ГАЗ М20 «Победа» пикап 1955 года.

ГАЗ М20 «Победа» пикап 1955 года.

Такие машины строились на различных автобазах, ремзаводах и в таксопарках из автомобилей, отработавших свой ресурс. Определённых стандартов в изготовлении этих грузовичков не было, поэтому они по конструкции отличались в зависимости от того, на каком автопредприятии были собраны. Красили «Победы»-пикапы преимущественно

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 4.

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 4.

Заключительная часть фотообзора выставки, посвящённой 95-летию ГОНа. В этой части только иностранные автомобили, обслуживавшие и обслуживающие первых лиц нашей страны. Так уж вышло, что Ельцина и, в дальнейшем, Путина с Медведевым потрясающие своим монументальным внешним видом ЗИЛы почему-то уже не

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 3.

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 3.

Продолжаем тему спецмашин ГОНа. В этой части речь пойдёт об автомобилях Горьковского АвтоЗавода, находившихся на службе у первых лиц нашей страны. Большинство из этих машин использовались в эскорте сопровождения. ГАЗ М1 (в народе «Эмка»). В сталинскую эпоху ГАЗ М-1 был

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 2.

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 2.

Продолжение темы «95 лет ГОНу». В этой части собраны только ЗИЛы. ЗИЛ-4105 Оснащён двигатлем V8 объёмом 7690 куб.см 315 л.с. На данном автомобиле в 80-х годах проводились испытания специальной защиты стёкол и кузова путём обстрела из стрелкового оружия. Представленный экземпляр из

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 1.

Автомобили Гаража Особого Назначения. Часть 1.

В текущем 2016-м году Гаражу Особого Назначения (ГОН) исполнилось 95 лет. В связи с этим событием в Сокольниках 4 марта была организована выставка (в рамках ежегодной «Олдтаймер галереи») автомобилей, в своё время возивших, сопровождавших первых лиц нашего государства, а также

Автомобили Volvo серии P1800

Автомобили Volvo серии P1800

Volvo P1900 Sport К середине 50-х годов руководство компании Volvo решило разработать спортивное купе, способное конкурировать с Ford Mustang и Chevrolet Corvette. Так появился первый спортивный автомобиль марки Volvo — модель P1900, который выпускался с 1956 по 1957 г. Шведы создавали