Такие машины строились на различных автобазах, ремзаводах и в таксопарках из автомобилей, отработавших свой ресурс. Определённых стандартов в изготовлении этих грузовичков не было, поэтому они по конструкции отличались в зависимости от того, на каком автопредприятии были собраны. Красили «Победы»-пикапы преимущественно
ГАЗ М20 «Победа» пикап 1955 года.
