Привет, дорогие друзья. Наткнулся тут на фотки удлинённого «Коляна» и решил поискать информацию о нём.
Оказывается удлинение его — не дело рук Роллса с Ройсом ), а российской фирмы RIDA, находящейся в Нижнем новгороде.
Ребята строят бронированные автомобили и лимузины на основе известных люксовых марок. Они даже полноценный армейский броневик производят, о котором я уже писал ранее.
Но вернёмся к «Роллсу». Что же там было переделано? Самая главная переделака — это вставка в середине кузова, удлинившая его на 350 мм. Для этого кузов был распилен на специальном стапеле…
В результате такое удлинение повлекло за собой наращивание и других важных узлов автомобиля: тормозные магистрали, карданный вал, топливаная магистраль, выхлопная система, проводка и оптоволокно, настройка и адаптация систем ABS, ESP, ASR, SRS.
В образовавшейся вставке были размещены: межсалонная перегородка с опускающимся стеклом, мультимедийная система с двумя мониторами, которые прячутся за опускными столиками и один большой монитор, выдвигающийся из консоли.
Сзади всё стандартно — двухместный диван, холодильник, спрятанный между спинками и много Роллсройсовских примочек, обеспечивающих максимально комфортное пребывание пассажиров в поездке.
куда ж без «звёздного неба»…
Спереди так же сохранён стандартный вид салона Rolls-Rpyce Cullinan
проектор дисплея на лобовое стекло 
Сзади абсолютно обычный багажник
В результате всех работ автомобиль выглядит так, словно он создан таким на заводе Rolls-Royce!
Ну и продаётся он на данный момент за космические 92 млн. руб. А что делать? Времена нынче такие…
использованы фото «РИДА» и «А1 АВто»